《[2017年第一系列质检部门报告》]国土局囤积近万辆公交车的拍卖过程长达4024天。

没收的车辆太多了。无法容纳的车辆被放置在体育场外,面临安全风险。

2017年,总检查部的第一系列报告显示,陆路运输部(JPJ)储存了近10 000辆没收车辆,但仍无法拍卖。

该报告指出,截至2017年11月,该国各州陆路运输局的没收地点装满了9,704辆各类车辆。然而,由于没收程序和重新安置工作不佳,大量被没收的车辆被遗弃,使它们面临安全、盗窃甚至欺诈的风险。

其中,仅车辆所有权的撤销就需要44到1151天,拍卖过程需要129到4024天!「根据检查,被充公车辆放置的地方有54.5%不符合安全规定。

”总稽查司因此建议交通部考虑修订“陆路交通法令”,以便更容易拍卖被充公的车辆。“因此,总检查局建议交通部考虑修订《陆路运输法》,以便更容易拍卖没收的车辆。

报告还指出,陆路运输局已经成立了一个特别工作组来调查此事。

总检查局还发现,2015年至2016年期间在五个州扣押的5,436辆车辆中,有1,525辆是没有证件的重复车辆。

柔佛县巨轮市的陆路运输局没收的车辆没有得到很好的照顾,而且越来越旧。

报告指出,虽然配备了价值554,640林吉特的62个便携式设备,但陆路运输局的大多数执法人员在行动中无法发出电子没收通知。

相反,93.7%的没收通知是手写的。

关于处理没收车辆延误的耗时问题,包括签发没收通知的延误和车辆储存记录的缺陷。

该报告还透露,吉隆坡陆路运输局在清理工作尚未完成时,向承包商支付了被没收车辆存放地点的费用。合同签订前,雪州陆路运输局向承包商支付了清洁费。

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